Vélo de piste carbon configuration pignon fixe « breakless »
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Ce vélo de piste carbon est présenté sur socle en configuration compétition piste. Le cadre combine carbone et aluminium en géométrie plongeante, caractéristique des vélos de poursuite sur circuit fermé. La roue arrière est une roue pleine carbone, la roue avant une roue bâton à trois branches carbone — deux choix de jantes directement issus des standards de la compétition de haut niveau sur vélodrome.
La transmission est en pignon fixe sans freins (« brakeless »), configuration réglementaire en poursuite sur piste et sur certains formats de compétition sur route. Le guidon est de type cintre court, le pédalier est équipé de cales automatiques. L'ensemble pèse 9 kg, ce qui situe ce vélo dans les gammes légères des vélos de piste compétition.
La finition gris anthracite mat unifie l'ensemble cadre, fourche et composants dans une cohérence visuelle épurée. Ce vélo de piste carbon est présenté sur double socle filaire noir, utilisable comme pièce décorative murale ou sur sol dans un espace à caractère sportif, contemporain ou design.
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La fibre de carbone est introduite dans la fabrication des cadres de vélo au cours des années 1980, d’abord sur les vélos de compétition avant de se généraliser progressivement aux gammes sportives grand public. Son rapport résistance/poids exceptionnel en fait le matériau de référence pour les applications où la réduction de masse est déterminante : vélos de route, de piste et de contre-la-montre. Les cadres en carbone permettent également de travailler la géométrie et la rigidité de manière plus précise qu’avec les alliages métalliques, en orientant les fibres selon les axes de contrainte.
Le vélo de piste sur vélodrome est l’une des disciplines cyclistes les plus anciennes, inscrite aux Jeux olympiques dès 1896. La poursuite individuelle et par équipes, la vitesse et le keirin ont contribué à développer des machines hautement spécialisées, dont les roues lenticulaires et les cadres en carbone constituent aujourd’hui les composants les plus caractéristiques. Ces vélos, conçus exclusivement pour la piste, ne comportent ni dérailleur ni freins — leur mécanique réduite à l’essentiel leur confère une esthétique immédiatement reconnaissable.
Vélo de piste carbon en configuration compétition, pignon fixe sans freins, roue bâton et roue pleine carbone, finition gris anthracite, 9 kg.
Origine: FranceMatériaux: Carbone, alu
Année: early 2000
Condition: Excellente
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Hauteur: 100 cm
Largeur: 160 cm
Profondeur : 50 cm
Poids: 9 kg
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